Czy matowy PPF wymaga innej pielęgnacji niż połysk??

Tak, absolutnie. Obie folie wymagają regularnego prania, Matowe żądania PPF Produkty całkowicie wolne od wosku i zero polerowania. Stosowanie standardowych mydeł lub lakierów wzmacniających połysk trwale zniszczy teksturowane wykończenie, Zamieniając ją w łamową, Półbłyszczący bałagan. Gloss PPF jest bardziej wyrozumiały i można go polerować, natomiast matowy PPF całkowicie polega na samonaprawianiu ciepła do korekcji zarysów.

Dlaczego to ważne

Jeśli właśnie zainwestowałeś w składkę Colorfuul Matte lub satin TPU PPF, Zrozumienie tych niuansów utrzymania jest kluczowe. Charakterystyczne "Szkło matowe" Wygląd matowej folii powstaje dzięki mikroskopijnej fakturze, która rozprasza światło zamiast je odbijać.

W momencie, gdy nałożysz tradycyjny wosk karnauba lub masę polerską, wypełniasz tę fakturę. Rezultat? Nieodwracalne, błyszczące plamy które niszczyły ten skradający się wygląd, za który zapłaciłeś. W przeciwieństwie do Gloss PPF, gdzie błąd często można wypolerować, Uszkodzenie faktury matowego wykończenia jest często trwałe, Wymaganie wymiany panelu.

Zasadnicza różnica: Tekstura vs. Shine

Podział na utrzymanie sprowadza się do fizyki powierzchni.

• Gloss PPF jest zaprojektowany tak, aby był optycznie przejrzysty i płaski, pozwalając światłu odbić się bezpośrednio w tym celu "mokry" patrzeć. Naśladuje lakier bezbarwny, To znaczy, że można traktować ją podobnie jak ze standardową farbą — woskować ją, Zamknij to, i wypolerować.
• Matte PPF Ma bardziej szorstki, nierówna powierzchnia (na poziomie mikroskopowym). Ta tekstura doskonale ukrywa ślady wiru, ponieważ nie odbija światła równomiernie. Jednak, Ta sama faktura zatrzymuje zanieczyszczenia bardziej uporczywie i nie da się jej ścierać (Polerowane) Bez wygładzania i psucia efektu.

Matowe kontra. Konserwacja połysku: Pojedynki jeden na jednego

Oto podział, jak Twoja rutyna musi się zmieniać w zależności od wykończenia filmu.

3 Zasady, które musisz złamać, by złamać matowe PPF

Jeśli przyjeżdżasz z błyszczącego samochodu, musisz "Oducz się" Trzy powszechne zwyczaje detalowania.

1. Wyrzuć bufor

W samochodzie Gloss PPF, Jeśli się zadrapujesz,, Ty bierzesz polerkę. Na matowym PPF, Polerowanie to wróg. Tarcie wygładza specjalistyczną fakturę. Jeśli masz zadrapanie, Musisz polegać na właściwościach samouzdrawiających filmu (Wykorzystanie ciepła) albo czyść go chemicznie. Nie możesz "cięcie" Powierzchnia.

2. Pomiń "Myć & Wosk" Szampony

Większość zwykłych mydeł samochodowych dostępnych w sklepie z częściami samochodowymi zawiera "Wzmacniacze połysku" lub dodatki do wosku. Pozostają one na powierzchni, by dodać połysku. Na matowym PPF, To tworzy tłuste, nierówny połysk. Musisz użyć "również" Mydła, które czyszczą, nie zostawiając niczego po sobie.

3. Nie "Rub" Mocniej

Gdy zobaczysz plamę na Gloss PPF, Instynkt podpowiada przetarcie go ręcznikiem. Na matowym, Nadmierne ocieranie może się nawet "Polski" To konkretne miejsce z naciskiem palca, Tworząc błyszczącą łysinę. Zamiast, Używaj środków chemicznych i cierpliwości.

Napiwek: Zmagam się z uporczywymi miejscami? Sprawdź nasz przewodnik ojak czyścić plamy na matowym PPFskutecznie bez pocierania.

. "Gorąca woda" Trik na samoleczenie

Ponieważ nie da się polerować matowego PPF, Jak naprawić lekkie zadrapania? Wykorzystasz właściwości termoplastyczne folii. Zarówno filmy Colorfuul Matte, jak i Gloss są Samoleczenia, ale to jest twoje Podstawy Metoda naprawy maty.

Stopniowe odzyskiwanie:

1. Zagotuj czajnik z wodą (celuj w 150°F - 175°F Lub 65°C - 80°C).
2. Wlej gorącą wodę bezpośrednio na porysowane miejsce.
3. Ciepło powoduje TPU (Termoplasticzny poliuretan) do "Spokojnie" i wracają do pierwotnego kształtu.
4. Osusz to miejsce czystą ściereczką z mikrofibry.

Nuta: To działa na ślady wiru i lekkie zadrapania. Głębokie rany przebijające się przez warstwę nie mogą się zagoić.

Typowe błędy, których należy unikać

Nawet doświadczeni detaliści popełniają błędy przy matowych foliach. Unikaj tych pułapek, aby zachować swoje Colorfuul PPF wygląda jak świeżo z fabryki.

• Automatyczne myjnie samochodowe: Nylonowe szczotki w myciu tunelowym działają jak papier ścierny. O Glossie, Tworzą wiry, które można wypolerować. Na matowym, Wygładzają fakturę, tworząc trwałe błyszczące smugi.
• Zostawianie ptasich odchodów: Matowe powierzchnie są porowate. Kwaśne odchody ptasich mogą szybciej wytrawić teksturę niż na połysku. Po wytrawieniu, Bardzo trudno to naprawić.
• Korzystanie ze standardowych szybkich detalistów: Większość szybkich sprayów do detali zawiera silikon lub wosk. Upewnij się, że na butelce wyraźnie jest napisane "Matowy" Lub "Satyna" bezpieczne.
• Ignorowanie krawędzi: Matowa folia często zbiera kurz na krawędziach bardziej widocznie niż połysk. Przeczytaj nasz przewodnik, jak to zrobić zapobieganie żółknięciu PPF i podnoszeniu krawędzi.

Eksperckie wskazówki dotyczące długowieczności

1. Natychmiast pokryj ceramiką

Bo nie da się woskować matowej folii, ma mniej "ofiarne" ochrona przed odchodami ptaków. Nałożenie powłoki ceramicznej to najlepsza modyfikacja, jaką możesz zrobić. Wypełnia mikroskopijne pory na tyle, by odpychać wodę (hydrofobowy) bez dodawania połysku.

• Dowiedz się więcej: Czy można nałożyć ceramiczną powłokę na kolorowy PPF?

2. Użyj "Bloting" Metoda

Podczas suszenia samochodu, Nie przeciągaj ręcznika po lakierze. Połóż duży ręcznik z mikrofibry płasko na mokrej powierzchni i poklep go. To pochłania wodę bez ryzyka polerowania matowej powierzchni przez tarcie.

3. Sprawdź swoje produkty

Przed użyciem jakiegokolwiek usuwacza owadów lub smoły, sprawdź etykietę. Jeśli zawiera "Destylacje ropy naftowej" lub środki ścierne, Przetestowaj na małym, Ukryty obszar (Jak pod zderzakiem) Pierwszy.

Najczęściej zadawane pytania

Czy mogę użyć glinianego pręta na matowym PPF?

Tak, ale z ogromną ostrożnością. Użyj bardzo drobnej gliny i dużo smaru. Nie wywieraj silnego nacisku. Agresywne gruszenie może działać jak papier ścierny i zmieniać matowe wykończenie. Tylko gliniaste miejsca, które naprawdę tego potrzebują, Nie cały samochód co tydzień.

Czy matowy PPF łatwiej się bejcować niż połysk??

Ogólnie, tak. Teksturowana powierzchnia matowej folii ma większą powierzchnię do zatrzymywania brudu, olej, i brud drogowy. Dlatego zdecydowanie zalecamy nałożenie ceramicznej powłoki na matowy PPF, aby uszczelnić pory i ułatwić czyszczenie.

Czy mogę przeprowadzić Matte PPF przez bezdotykową myjnię samochodową?

Idealnie, Nie. Chociaż lepsze niż mycia pędzlowymi, Bezdotykowe mycia stosują bardzo ostre, Chemikalia o wysokim pH do usuwania brudu. Te chemikalia mogą z czasem wysuszyć materiał TPU, prowadzące do przedwczesnego starzenia się lub zamglenia matowego wykończenia.

Jak usunąć plamy po wodze z matowego PPF?

Użyj dedykowanego usuwacza plam po wodzie. Ponieważ nie da się wypolerować tych plam, Musisz użyć chemicznego rozpuszczacza. Nałóż matowy środek do usuwania plam z wodą na ręcznik z mikrofibry, delikatnie wytrzyj to miejsce, i dokładnie przepłucz. Nie pozwól, by chemikalia wyschły na folii.

Czy matowy PPF rysuje się łatwiej niż połysk??

Nie, twardość materiału jest podobna. W rzeczywistości, Matowy PPF lepiej ukrywa mikro-zawijasy niż Gloss, ponieważ nie odbija światła. Jednak, jeśli głębokie zadrapanie Does występuje, Jest znacznie trudniej to naprawić, bo nie da się go szlifować ani wyrównać.

Czy mogę użyć wosku w sprayu na matowym PPF??

Nie. Większość wosków w sprayu zawiera wzmacniacze połysku. Szukać "Matowy detaler" Lub "Uszczelniacz satynowy" Spraye. Zapewniają ochronę UV i śliskość bez sztucznego połysku, który psuje matowy wygląd.

Jak długo Matte PPF utrzymuje się w porównaniu do Gloss?

Mają taką samą długość życia. Wysokiej jakości filmy TPU, takie jak Colorfuul, zwykle wykorzystują na koniec 5-10 lata w zależności od opieki. Trwałość jest określana przez środki klejowe i UV w filmie, Nie wykończenie powierzchni.

Czy matowe PPF jest droższe w utrzymaniu?

Trochę. Nie potrzebujesz więcej Produkty, ale potrzebujesz specyficzne Te. Nie możesz po prostu kupić taniego dzbanka do mycia i wosku ze sklepu spożywczego. Potrzebujesz dedykowanego matowego mydła samochodowego i uszczelniaczy, co może kosztować 10-20% więcej niż produkty generyczne.

Kluczowe wnioski

• Zero ściernych materiałów: Nigdy nie poleruj, wzmocnienie, lub piaskowy matowy PPF.
• Sprawdź swoje mydło: Upewnij się, że Twój szampon jest "Neutralny pH" i "Bez wosku."
• Ciepło to twój przyjaciel: Używaj gorącej wody (170°F) by leczyć lekkie zadrapania zamiast polerować.
• Ochrona jest kluczowa: Zaleca się stosowanie powłok ceramicznych, aby zapobiec zabarwianiu powierzchni o teksturze.
• Brak myjni samochodowych: Prać ręcznie tylko po to, by zachować jednolity satynowy efekt.